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センチュリー 後部座席 装備を徹底解説|現行2モデルの違いと選び方

   

センチュリー 後部座席 装備

The XYZ Lounge へ本日もお越しいただきありがとうございます。

トヨタのセンチュリーは、後席に座る人の移動時間を中心に考えたショーファーカーです。

後部座席には、電動オットマン、リフレッシュシート、映像・音響設備、テーブル、電源、読書灯などが用意されています。

ただし、「センチュリー 後部座席 装備」を調べる際は、車種の区別が欠かせません。

現在は、2023年に追加された4人乗りのPHEVモデル「センチュリー」と、5人乗りの「センチュリー(セダン)」が併売されているためです。

両車は、オットマンの設定、リクライニング機構、操作パネル、テーブル、映像機器、乗車定員が異なります。

この記事ではトヨタ公式情報を基準に、2つのセンチュリーの後部座席装備を比較します。

【この記事でわかること】

  • 2023年追加モデルとセダン型の後部座席装備の違い
  • 電動オットマンとフルフラットモードの対象席
  • リフレッシュシート、ヒーター、ベンチレーションの内容
  • モニター、テーブル、USB、HDMI、AC電源の仕様
  • 冷蔵庫が標準装備かメーカーオプションか
  • 購入前に確認したい乗車定員と車体サイズ

✨センチュリー 後部座席 装備は現行2モデルで異なる

最初に車種を分けると、装備の取り違えを防げます。

センチュリー 後部座席 装備を比較する前提

現行センチュリーには、4人乗りのPHEVモデルと、5人乗りのセダン型があります

2023年追加モデルは一般に「センチュリーSUV」と呼ばれることがありますが、トヨタの正式な商品名は「センチュリー」です。

公式サイトでは、従来の4ドアモデルを「センチュリー(セダン)」として区別しています。

この記事では、正式名称との混乱を避けるため、「2023年追加モデル」と「セダン型」と表記します。

センチュリー 後部座席 装備の基本比較

2023年追加モデルは後席2人の独立性と休息性を重視し、セダン型は中央席を含む5人乗車に対応します

項目 2023年追加モデル セダン型
乗車定員 4人 5人
後席構成 独立2座 左右席+中央席
前後席間距離 1,220mm 1,135mm(2023年発表時参考値)
操作パネル 5.5インチ脱着式 7インチ
乗員思想 左右後席の独立性を優先 左後席を上座とする伝統的構成

センチュリー 後部座席 装備は用途から選ぶ

後席を1〜2人で使い、休息やPC作業を重視するなら2023年追加モデルが有力です

  • 後席2人が独立してくつろぐなら2023年追加モデル
  • 中央席を含めて5人で乗る可能性があるならセダン型
  • 大型テーブルとUSB Type-Cを重視するなら2023年追加モデル
  • 伝統的なフォーマルセダンを求めるならセダン型

2023年追加モデルは中央に大型コンソールがあるため、後席中央へ乗ることはできません。

💺2023年モデルのセンチュリー 後部座席 装備

2023年追加モデルでは、後席を仕事と休息の両方に対応させています。

センチュリー 後部座席 装備の電動オットマン

2023年追加モデルのリヤシートには、ヒーターと伸縮機能を備えた大型電動オットマンが配置されています

脚の長さやシート姿勢に合わせてオットマンを伸縮させ、脚を支えられます。

前稿で曖昧だった点ですが、このモデルには大型電動オットマンが実際に存在します。

セダン型の「後左席用電動オットマン」とは装備構成が異なるため、両車を混同しないようにしましょう。

センチュリー 後部座席 装備のフルフラットモード

公式名称は「フルフラットモード(リヤ両席)」で、特に左席は助手席を前方へ移動させることで77度までリクライニングできます

「フルフラット」はトヨタが使用している正式な機能名称です。

一方、家庭用ベッドと完全に同じ水平状態を意味するとは限りません。

走行中はシートベルトを正しく装着し、取扱説明書で認められた姿勢で使用する必要があります。

センチュリー 後部座席 装備のリフレッシュ機能

背もたれと座面に内蔵されたエアブラダーが、後席乗員の背中から大腿部までを押圧します

セダン型のリフレッシュシートは後席左のみですが、2023年追加モデルは左右の独立後席を中心に快適装備を構成しています。

シート操作スイッチには、リクライニング、チルト、オットマン、ベンチレーション、ヒーター、メモリーポジション、ニュートラルポジション復帰がまとめられています。

リフレッシュシートは快適装備であり、医療用の治療機器ではありません。

🪑セダン型センチュリー 後部座席 装備

セダン型は、左右後席の調整機能に加え、左後席へ上位の快適装備を集めています。

センチュリー 後部座席 装備の左右パワーシート

左右後席には、前後スライド、リクライニング、上体起こし、メモリー機能、ランバーサポート付きのパワーシートがあります

上体起こし機能を使うと、背もたれを倒した状態から上半身だけを起こし、書類や映像を見やすい姿勢へ調整できます。

降車時には、ドアの開放に連動してリクライニング中の後席が復帰します。

センチュリー 後部座席 装備の左後席オットマン

セダン型の電動オットマンは後左席用です

助手席の位置と角度を電動で調整しながら、オットマンを好みの位置へ合わせられます。

フットレストとしても使用できます。

左右両席に同じオットマンがあるわけではないため、日常的に誰がどちらへ座るのかを確認しておきましょう。

センチュリー 後部座席 装備の素材と空調

ウールファブリック仕様に加え、本革仕様「極美革」がメーカーオプションとして用意されています

後席左右にはシートヒーターを設定しています。

シートベンチレーションは、本革仕様「極美革」とセットのメーカーオプションです。

ベンチレーションはシート表皮の熱気を吸い込み、蒸れを抑える機能です。

快適装備 2023年追加モデル セダン型
フルフラットモード リヤ両席。左席は最大77度 同名称の機能は公式案内なし
オットマン ヒーター・伸縮機能付き大型電動式 後左席用電動式
リフレッシュ 背中から大腿部を押圧 後席左。肩から腰を押圧
ベンチレーション シート操作スイッチに設定 本革仕様とセットオプション

💼センチュリー 後部座席 装備を仕事に使う

後席には、書類確認やPC操作を支える設備があります。

センチュリー 後部座席 装備の回転格納式テーブル

2023年追加モデルのテーブルは、13インチ程度のノートPCを載せて操作できる大きさです

後席中央のアームレストへ格納され、展開後は縦方向へ回転できます。

テーブルを出した状態でも乗降しやすい点が特徴です。

セダン型には、本杢加飾を施した格納式ライティングテーブルがあり、書類へのサインなどに使えます。

センチュリー 後部座席 装備の電源とUSB

2023年追加モデルの電源ボックスには、AC100V・1500W、USB Type-C端子2個、HDMI端子があります

収納部には、これとは別に充電用USB Type-C端子2個も用意されています。

1500Wは大きな電力を利用できますが、すべての機器の作動を保証するものではありません。

消費電力、発熱、接続方法は、使用機器と車両の取扱説明書で確認してください。

センチュリー 後部座席 装備の読書灯

2023年追加モデルの後席読書灯は、100%、75%、50%、25%の4段階で明るさを選べます

後席の側方と後方に高輝度LEDを配置し、シートを倒した状態でも書類を確認しやすいように設計されています。

セダン型にも照度調整式の後席LED読書灯があります。

🎬センチュリー 後部座席 装備の映像と音響

両モデルとも後席ディスプレイを備えますが、配置と音響構成が異なります。

センチュリー 後部座席 装備の11.6インチ画面

2023年追加モデルとセダン型は、いずれも11.6インチの後席ディスプレイを採用しています

2023年追加モデルは、左右の後席乗員が見やすい位置にディスプレイを配置しています。

セダン型はタワーコンソールへ11.6インチディスプレイを設けています。

画面サイズが同じでも、視線の向きや左右独立性は異なります。

センチュリー 後部座席 装備の再生機能

2023年追加モデルはBlu-rayディスクプレーヤー、SDカードスロット、HDMI端子を備えています

セダン型はBlu-ray、SDカード、HDMIに加え、Miracastにも対応します。

ただし、端末やアプリによっては外部出力できない場合があります。

  • 使用端末が映像出力に対応しているか
  • 変換アダプターが必要か
  • 動画サービス側に外部出力制限がないか
  • 対応ファイル形式に含まれているか

センチュリー 後部座席 装備のスピーカー

2023年追加モデルは18スピーカー、セダン型は20スピーカーです

2023年追加モデルでは、中高音域用スピーカーの振動板にZYLONを使用しています。

セダン型は、後席が主要なリスニングポイントになるよう20個のスピーカーを配置しています。

スピーカー数だけで音質の優劣は決まらないため、好みの音源を使って実車で聴き比べるのが確実です。

🔇センチュリー 後部座席 装備を支える静粛性

後席設備の価値は、走行中の音や揺れをどこまで整えられるかにも左右されます。

センチュリー 後部座席 装備と荷室分離構造

2023年追加モデルでは、後席と荷室の間にラゲージルームセパレーターを設けています

ボディ骨格入りの隔壁と遮音機能付きクリア合わせガラスが、荷室から伝わるノイズを抑えます。

この構造はボディ剛性の強化と乗り心地の向上にも寄与します。

「完全防音」ではなく、荷室由来の音を抑えて静粛性を高める構造と理解しましょう。

センチュリー 後部座席 装備とアクティブノイズコントロール

アクティブノイズコントロールは、エンジンのこもり音などに対して逆位相の音を発し、車内へ伝わる音を低減します

遮音材、吸音材、床下の制振材などの受動的な防音対策と組み合わせて使われます。

すべての外部音を消す機能ではありません。

センチュリー 後部座席 装備とリヤコンフォートモード

リヤコンフォートモードは、後席の乗り心地を優先して駆動力、制動力、後輪操舵を制御します

DRSは、後輪の向きを制御し、車線変更時に後席へ加わる横方向のGを抑えます。

ブレーキ車両姿勢制御は、前後制動力の配分を調整し、制動時の前傾姿勢を抑えます。

道路の段差や急な操作による揺れを完全になくすものではありません。

🚪センチュリー 後部座席 装備と乗り降り

センチュリーでは、座った後だけでなく、乗り込む動作にも配慮しています。

センチュリー 後部座席 装備と最大75度のリヤドア

2023年追加モデルのリヤドアは最大75度まで開きます

途中には2段階の固定位置があり、1段目は狭い駐車場、2段目はドライバーやドアマンが扱いやすい開度として設定されています。

大きく開ける場所では乗降しやすい一方、狭い駐車区画ではドアの開閉幅を確認する必要があります。

センチュリー 後部座席 装備の電動ステップ

オート電動格納式ステップは、ドアの開閉に連動して自動で展開・格納します

大型アシストグリップと組み合わせることで、身体を支えながら乗り降りできます。

雨天や凍結時は足元が滑りやすくなるため、ステップの状態を確認しましょう。

セダン型センチュリー 後部座席 装備の降車支援

セダン型では、ドアの開放に連動してリクライニング中の左右後席が降車しやすい位置へ復帰します

大型アシストグリップも備えています。

2023年追加モデルの電動ステップと、セダン型の低い着座位置では乗降感覚が異なるため、実車で比べることが大切です。

📝センチュリー 後部座席 装備の購入前チェック

装備だけでなく、オプション区分や駐車環境も確認しましょう。

センチュリー 後部座席 装備の冷蔵庫

2023年追加モデルの冷蔵庫はメーカーオプションで、全車標準装備ではありません

メーカーオプションは工場で装着するため、原則として注文後に同じ仕様を追加できません。

新車では契約前、中古車では現車確認時に、装着の有無と作動状態を確かめてください。

センチュリー 後部座席 装備と車体サイズ

2023年追加モデルは4人乗りで、全幅1,990mm、全高1,805mm、車両重量2,570kgです

機械式駐車場では、幅、高さ、重量のいずれかが制限を超える可能性があります。

  • 駐車区画の全長と全幅
  • 機械式駐車場の全高制限
  • 車両重量の上限
  • パレット幅とタイヤ外幅
  • リヤドアを開くための余裕

センチュリー 後部座席 装備の現車確認

同じ車名でも、生産時期、注文仕様、メーカーオプションによって装備は異なります

確認項目 確認理由
モデルと生産時期 装備内容や接続機能が異なる可能性があるため
左右席の機能差 セダン型では一部機能が左後席中心のため
冷蔵庫 メーカーオプションのため
スマートフォン接続 端末やアプリによって互換性が異なるため
駐車場 幅、高さ、重量の制限があるため

中古車では、シート、オットマン、リフレッシュ機能、操作パネル、モニター、冷蔵庫を一つずつ作動させて確認しましょう。

💡センチュリー 後部座席 装備のまとめ

センチュリーの後部座席装備は、シートだけで完結するものではありません。

オットマン、リフレッシュ機能、テーブル、電源、映像、音響、読書灯、乗降支援、遮音構造、走行制御が一体となり、移動時間を整えています。

2023年モデルのセンチュリー 後部座席 装備が向く人

左右独立後席、大型電動オットマン、フルフラットモード、大型テーブル、USB Type-C、1500W電源を重視する人に向きます

後席を1〜2人で使い、仕事と休息を切り替えたい場合に適した構成です。

セダン型センチュリー 後部座席 装備が向く人

5人乗車、伝統的なフォーマルセダン、左後席を上座とする装備配置を重視する人に向きます

後左席用オットマンやリフレッシュシートを使う人が決まっている場合は、役割が明確です。

センチュリー 後部座席 装備は実車で判断する

最終判断では、実際に座り、オットマン、リクライニング、テーブル、モニター、乗降動作を試してください

カタログの数値だけでは、座面の感触、視界、手の届き方、ドアを開くための空間までは判断できません。

誰が、どの席へ、何人で乗り、移動中に何をするのかを整理することが、最適なセンチュリーを選ぶ近道です。


引用・参照元

※装備、価格、オプション、対応機器は生産時期や注文内容によって異なる場合があります。

購入時は最新の公式カタログ、取扱説明書、販売店の案内をご確認ください。

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